Pasy na placu Słowiańskim starły się w błyskawicznym tempie

Plac Słowiański po przebudowie oficjalnie oddano do użytku 6 grudnia ubiegłego roku. Dziś po zaledwie dwóch miesiącach użytkowania nie jest praktycznie widoczne oznakowanie poziome, co znacząco wpływa na bezpieczeństwo ruchu.

Linie i symbole na jezdni starły się, podobnie jak pasy w miejscu przejść dla pieszych i przejazdu dla rowerów. Na całej nowo wyremontowanej drodze nie widać linii krawędziowych, linii przerywanej ani linii warunkowego zatrzymania złożonej z trójkątów w miejscu, gdzie należy ustąpić pierwszeństwa.

Jest to niepokojące i stwarza realne zagrożenie wypadku, szczególnie że na placu Słowiańskim nie ma krawężników, a mieszkańcy nie są jeszcze przyzwyczajeni, że po przebudowie odbywa się tam ruch pojazdów. 

Piotr Seifert, rzecznik Urzędu Miasta w Legnicy, zapewnia, że Ratusz oraz Zarząd Dróg Miejskich wiedzą o tym problemie. Tłumaczy, że oznakowanie poziome namalowane na kostce brukowej jest narażone na silniejsze ścieranie niż na przykład to wykonane na asfalcie, a kostka brukowa była wymagana w tym miejscu przez konserwatora zabytków podczas planowania przebudowy. Poza tym oznakowanie było wykonane późną jesienią, co również wpływa na trwałość farby. Deszcz, niskie temperatury (a także letnie upały) nie są sprzyjającą aurą i to powoduje, że linie naniesione na kostkę w takich warunkach pogodowych ścierają się jeszcze szybciej. 

Rzecznik poinformował, że oznakowanie będzie tymczasowo odmalowane w najbliższym czasie, a gdy tylko zmieni się pogoda, będzie poprawione w ramach gwarancji przez wykonawcę, który prowadził inwestycję na placu Słowiańskim. Wtedy ma być trwalsze. Wg informacji, które przekazał Urzędowi Miasta Dyrektor Zarządu Dróg Miejskich, malowanie pasów w różnych częściach Legnicy, gdzie położona jest kostka brukowa, odbywa się nawet pięć razy w roku. 

Problem z szybkim ścieraniem się oznakowania poziomego widoczny jest również na nowo wyremontowanej ulicy Pocztowej, gdzie nie ma kostki brukowej. Jednak ta droga nie została jeszcze oficjalnie odebrana, a inwestor nadal prowadzi drobne prace poprawkowe. W momencie odbioru inwestycji oznakowanie poziome jezdni powinno spełniać wszystkie wymogi i być wyraźnie widoczne.