Prezydent Legnicy: Grozi nam paraliż ulicy Chojnowskiej

Prezydent Maciej Kupaj wystąpił do radnych Sejmiku Dolnośląskiego z apelem o natychmiastowe wstrzymanie prac nad rewitalizacją linii kolejowej nr 284 z Legnicy przez Złotoryję do Jerzmanic Zdrój. Jak twierdzi, nieprzemyślany projekt przygotowany za rządu Zjednoczonej Prawicy grozi Legnicy paraliżem komunikacyjnym. Stwarza poważne ryzyko dla stabilności społecznej i gospodarczej miasta oraz regionu. "Proszę, zróbmy to dobrze, a nie szybko" - pisze.

Projekt zakłada, że po zakończeniu rewitalizacji linii do Złotoryi przez przejazdy kolejowe przy ul. Chojnowskiej i Działkowej w Legnicy będą przejeżdżać minimum 32 pociągi osobowe, nie licząc składów towarowych. Opuszczane co kilkanaście minut rogatki całkowicie zablokują ruch w obu punktach, mających kluczowe znaczenie dla legnickiego systemu drogowego. Natkną się na nie kierowcy, próbujący wjechać do miasta od strony drogi ekspresowej S3, przez jedną z głównych arterii w Legnicy. "Jej niedrożność doprowadzi do zakłóceń w ruchu całego regionu" - czytamy w apelu.

- Kierowcy będą stali w korkach liczących kilkaset metrów. Każdego dnia korki będą dochodzić do ulicy Piastowskiej, Dziennikarskiej - wieści prezydent Maciej Kupaj.

"Planowane połączenie  zablokuje zajezdnię autobusową przy ul. Domejki, z której codziennie co kilka minut wyjeżdżają autobusy miejskie; sparaliżuje to  system komunikacji zbiorowej całego miasta" - głosi apel do radnych Sejmiku Województwa Dolnośląskiego. 

Zamknięty przejazd utrudni dostanie się do Legnicy mieszkańcom okolicznych wiosek oraz innym kierowcom nadjeżdżającym od strony Chojnowa, Bolesławca czy Lubina. A legniczanom skomplikuje dostęp do Cmentarza Komunalnego w Jaszkowie. 

- Dodatkowo plany rozwoju tej linii kolejowej mogą zatrzymać budowę przyszłych inwestycji drogowych, m.in. w rejonie ulicy Kołobrzeskiej - twierdzi prezydent Maciej Kupaj. - Nie sprzeciwiamy się inwestycjom w infrastrukturę. Potrzebuje ich cały region, ale nie mogą one destabilizować życia części jego mieszkańców.

Prezydent Legnicy zarzuca poprzedniemu rządowi, że przygotowując plany rewitalizacji linii kolejowej nr 284 nie uwzględnił interesów Legnicy i jej mieszkańców. Liczy, że inwestycja zostanie natychmiast wstrzymana a błędy naprawione. 

Pełna treść apelu prezydenta Legnicy poniżej.

Paweł Kulig, burmistrz Złotoryi, jest zaskoczony i zszokowany stanowiskiem prezydenta Macieja Kupaja. On zabiega, by miasteczko jak najszybciej wróciło na kolejową mapę Polski. Mówi, że czas na konsultacje minął. Jeszcze przed pandemią inwestor - PKP Polskie Linie Kolejowe - oraz marszałek Dolnego Śląska konsultowali się z samorządowcami w sprawie rewitalizacji linii nr 284. Obecnie prace rozbiórkowe i projektowe są mocno zaawansowane.- Obawiam się, że jeśli teraz wstrzymamy tę inwestycję, to o kolei w Złotoryi możemy zapomnieć - mówi burmistrz Paweł Kulig. - A przecież to interes nie tylko naszego miasta, ale całego regionu Sudetów, bo przez Złotoryję pociągi będą jechać do Jeleniej Góry. To także dla Legnicy szansa na realizację jej turystycznych aspiracji.

Apel prezydenta Macieja Kupaja ma związek z zaplanowaną na jutro (10 lipca) sesją Sejmiku Województwa Dolnośląskiego, podczas której ma zostać głosowany apel Klubu Radnych Prawa i Sprawiedliwości do rządu w sprawie opóźnień w realizacji rewitalizacji linii kolejowej nr 284 Legnica – Złotoryja – Jerzmanice Zdrój. Umowa przewidywała, że zadanie będzie zakończone jeszcze w 2026 roku. Kilka miesięcy temu poinformowano, że prace opóźnią się o dwa lata ze względu na kolizję z siecią LPN. 

Zdjęcie Pawła Kuliga: źródło Facebook/ Paweł Kulig Burmistrz Złotoryi