W planach multimedialne centrum przesiadkowe i więcej elektrobusów

Dostarczone przez Solarisa pod koniec czerwca cztery pierwsze autobusy elektryczne to zaledwie forpoczta rewolucji, jaką w najbliższych latach przejdzie komunikacja miejska w Legnicy. Ratusz zamierza wykorzystać w tym celu fundusze unijne. Co na ten temat da się wyczytać z Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej Legnicko-Głogowskiego Obszaru Funkcjonalnego, który prezydent Maciej Kupaj właśnie poddał społecznym konsultacjom?

Podstawowa rzecz: Legnica nie będzie wprowadzać zmian w komunikacyjnej infrastrukturze w oderwaniu od reszty regionu. Jej inwestycje mają być ściśle powiązane z przedsięwzięciami innych samorządów, a efektem ma być spójna, efektywna, sieć połączeń odpowiadająca potrzebom mieszkańców całego Legnicko-Głogowskiego Obszaru Funkcjonalnego. 

Plan przewiduje w LGOM 18 tego rodzaju projektów zintegrowanych, w tym trzy na terenie Legnicy. Do podstawowych należy budowa multimodalnego centrum przesiadkowego w rejonie legnickiego dworca kolejowego PKP, z parkingami, stacją ładowania pojazdów zeroemisyjnych itd. Mieszkańcy będą mogli zostawić tu swoje rowery lub samochody, by kontynuować podróż pociągiem, przesiąść się do miejskiej komunikacji lub busa. Własne mniej lub bardziej multimodialne centra przesiadkowe planują też Lubin, Głogów, Polkowice i Chojnów. 

Legnica zamierza rozbudować swoją flotę pojazdów elektrycznych. Korzystając z unijnych funduszy zakupi kolejne autobusy z elektrycznym napędem do obsługi miejskiej komunikacji i wybuduje dla nich sieć stacji ładowania. Konieczna też będzie budowa oraz przebudowa pętli autobusowych na potrzeby publicznego transportu zbiorowego w Legnicy.

Cały plan wraz z towarzyszącymi opracowaniami jest dostępny na stronie Urzędu Miasta w Legnicy (TUTAJK LINK - KLIKNIJ). Mieszkańcy mogą się z nim zapoznać i do 20 sierpnia zgłaszać swoje uwagi lub zastrzeżenia.