Z unijną pomocą powstaje fantastyczna sieć dróg rowerowych po Pogórzu Kaczawskim

Rada Gminy Zagrodno wyraziła zgodę na nabycia prawa użytkowania wieczystego do działki z torowiskiem po zlikwidowanej linii kolejowej nr 316. Ma po niej biec droga rowerowa ze Złotoryi w kierunku Grodźca. Wójt Piotr Janczyszyn pozazdrościł sąsiadom, którzy m.in. za wielomilionowe dotacje z Funduszy Europejskich dla Dolnego Śląska 2021-2027 budują Cyklostradę Dolnośląską.

Odcinek, który gmina przejmie od spółki PKP Polskie Linie Kolejowe, biegnie od Nowej Wsi Złotoryjskiej do dawnej stacji kolejowej w Zagrodnie. Ma 3 kilometry.

Na tej samej sesji radni podjęli podobne uchwały dotyczące rozebranych torowisk biegnących w kierunku Grodźca od strony Sędzimirowa oraz osiedla w Olszanicy.

To umożliwi wpięcie się w sieć dróg rowerowych, które powstają w sąsiednich gminach Pielgrzymka oraz Złotoryja.

- Naszą zamierzamy oficjalnie otworzyć we wrześniu - mówi Tomasz Sybis, wójt Pielgrzymki.

Pod koniec 2023 roku Tomasz Sybis razem z wójtem gminy Złotoryja Janem Tymczyszynem pozyskał ok.11 mln zł dofinansowania (80 proc. wartości inwestycji) z Funduszy Europejskich dla Dolnego Śląska 2021-2027 na wspólny projekt zakładający budowę prawie 9 kilometrów dróg rowerowych w ramach Dolnośląskiej Cyklostrady. Chodzi o fragment zaczynający się w Nowej Wsi Złotoryjskiej, zahaczający o przedmieścia Złotoryi i biegnący dalej przez Jerzmanice Zdrój, Wojcieszyn, Nową Wieś Grodziską do granic gminy Pielgrzymka w okolicach wsi Sędzimirów. Zgodnie z projektem 7,8 km odcinek ma utwardzoną nawierzchnię z betonu asfaltowego. Reszta (1 km) prowadzi po nawierzchni nieulepszonej. Zaplanowano Miejsce Obsługi Rowerzystów, gdzie turyści będą mogli odpocząć, i urządzenie, które policzy użytkowników drogi. Szacuje się, że nowa atrakcja będzie przyciągać do gmin Złotoryja i Pielgrzymka po 1,5 tys. rowerzystów rocznie. 

Na tym nie koniec. W maju br. gmina wiejska Złotoryja otrzymała 7,3 mln zł dofinansowania z FEDS i budżetu państwa do kolejnego prawie 8-kilometrowego fragmentu Cyklostrady Dolnośląskiej. 

Na mapie Dolnośląskiej Cyklostrady cała ta trasa jest oznaczona jako Via Regia. Docelowo ma łączyć Prochowice, Legnicę, Złotoryję i Bolesławiec. Jedna z jej odnóg odbija ze Złotoryi na południe, w stronę Lwówka Śląskiego, Lubomierza, Gryfowa i Mirska. 

Ze wsparciem FEDS (1,8 mln zł) miasto Złotoryja wybudowało liczący niespełna kilometr tej trasy w rejonie ulic Grunwaldzkiej, Zagrodzieńskiej i Piastowej. Od stycznia br. służy rowerzystom, rolkarzom, biegaczom i spacerowiczom.