Wiceszef rady miejskiej domaga się wyjaśnień ws. rozkładu jazdy MPK

Rozkład jazdy miejskiego przewoźnika powinien być ułożony w taki sposób, by nie powodować żadnych uciążliwości dla legniczan – mówi wiceprzewodniczący rady miejskiej Łukasz Laszczyński nawiązując do cięć w rozkładzie jazdy autobusów MPK.

- Sytuacja związana z wprowadzeniem nowego rozkładu jazdy MPK budzi moje ogromne zdziwienie. Wykonywanie usług publicznego transportu zbiorowego na terenie gminy, to w świetle przepisów prawa zadanie własne gminy. Jedno z najważniejszych. Legnicki samorząd powinien zatem dokładać wszelkich starań, by z tego zadania wywiązywać się jak najlepiej i zapewnić dojazd mieszkańcom do szkół, pracy, czy również na dworzec kolejowy dla osób, które pracują albo kształcą się poza Legnicą. Rozkład jazdy miejskiego przewoźnika powinien być ułożony w taki sposób, by nie powodować żadnych uciążliwości dla legniczan. To dla mnie zupełnie oczywista sprawa i tego mieszkańcy Legnicy mają pełne prawo oczekiwać – mówi radny Łukasz Laszczyński, który ws. zmian w rozkładzie jazdy napisał do prezydenta Tadeusza Krzakowskiego obszerną interpelację.

Wiceprzewodniczący rady miejskiej pyta w niej gospodarza miasta, czy wprowadzenie zmian w rozkładzie jazdy było poprzedzone „dokonaniem szczegółowej analizy potoków pasażerskich na liniach autobusowych w obrębie miasta, których dotyczą wprowadzone zmiany”. Prosi też o wskazanie „szczegółowych korzyści dla odbiorców usług publicznego transportu zbiorowego na terenie Legnicy płynących bezpośrednio ze zmian rozkładu jazdy”.

Na tym nie koniec. Laszczyński chce wiedzieć, czy firma Trako Projekty Transportowe, która na zlecenie MPK opracowała nowy rozkład jazdy, uzasadniła dokonane w nim zmiany. Uzasadnienia żąda też od ratusza, bo jak zauważa, to właśnie samorząd jest organizatorem publicznego transportu, a nie specjalistyczna firma.

Radny Laszczyński jest zbulwersowany sugestiami prezesa MPK i prezydenckich urzędników, że cięcia w rozkładzie jazdy są skutkiem wprowadzenia darmowej komunikacji dla uczniów i osób pow. 65 roku życia. Przypomnijmy, że uchwałę w tej sprawie w radzie miejskiej przeforsowali radni PiS i PO.

- Kompetencja rady miejskiej do ustalania uprawnień do bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską jest bezdyskusyjna. Wynika to jasno z przepisów prawa, a dodatkowo w przypadku rozszerzenia tych uprawnień w Legnicy, co miało miejsce w ostatnim czasie, w swoim rozstrzygnięciu nadzorczym, przypominam, potwierdził wojewoda dolnośląski – mówi wiceprzewodniczący rady miejskiej.